Ce que ça coûte, avant que le technicien ne prenne la route

Un chiffre indicatif, jamais un forfait figé

Deux dépannages ne coûtent presque jamais la même chose, et la dimension du pneu explique une bonne partie de l'écart : une monte 15 pouces d'entrée de gamme n'a rien à voir avec un 18 pouces renforcé pour utilitaire. Vient ensuite l'horaire — une intervention en pleine journée de semaine reste moins chère qu'un passage à 3 h du matin un dimanche, majoration de nuit comprise. La nature du dommage compte aussi : une simple mèche coûte une fraction du prix d'un pneu neuf, à condition que le flanc soit resté intact.

La distance, enfin, joue à la marge plutôt qu'en profondeur. Sur Vernon et les communes qui la touchent, le déplacement est compris dans le prix annoncé. Pour les écarts les plus isolés du plateau agricole ou pour la commune étirée des Andelys, le trajet réel s'ajoute au devis — annoncé avant, jamais découvert après.

Rien de tout cela n'est négociable une fois la camionnette en route : le montant confirmé au rappel est celui qui figure sur la facture, majoration comprise s'il y en a une.